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齿游离鞍基的受力特点：（1 ）游离端鞍基在垂直方向上的移位：垂直受载

时，基牙和覆盖在缺牙区牙槽嵴上的黏膜有不同程度的移动，由于垂直向分力是

牙合力的主体，故游离鞍基有明显下沉倾向。下沉量除与牙槽嵴顶黏膜的性质和

纤维量有关，还与牙槽嵴的吸收程度有关。游离鞍基的下沉可能对基牙和牙槽嵴

造成损害。设计中应采取减小牙合力的措施，如设计近中牙合支托和卡抱力较小

的卡环固位臂，或者在支点线前端设计间接固位体，以减轻基牙的负担。上述措

施虽然增强了对抗鞍基下沉的力量，但相对加大了牙槽嵴的负担，故应该尽量扩

大基托面积，以分散牙合力。北京张博士医考搜索整理，请参考。

另外一种垂直向运动是进食黏性食物时，游离鞍基可沿支点线耠向移动，继

而可能导致连接体压迫黏膜组织，卡环固位臂胎向移动而失去固位作用。设计时

应在支点线前端放置间接固位体，并利用末端基牙远中倒凹区固位，防止牙合向

移位。张博士医考论坛bbs.guojiayikao.com （2 ）游离鞍基在水平方向上的移

位：义齿受到侧向胎力时，游离鞍基可能出现左右摆动，牙尖斜度越大，牙槽嵴

越低平，黏膜越厚，则侧向移位越大。此外，还应该考虑工作侧鞍基沿支点线的

侧方旋转移位。为了减小鞍基受侧向牙合力引起的摆动，可以采取设计间接固位

体，双侧联合设计，设计坚硬的连接体减小牙尖斜度，扩大基托，减小牙合力等

措施。

（3 ）游离鞍基前后向的移位：基牙和牙弓内的其他余留牙对游离鞍基的前

后向移位一般都有良好的拮抗作用。由于下颌义齿的牙尖与上颌天然牙牙尖斜面

接触。可能导致下颌义齿向远中移位，移位程度受到牙尖斜度及肌力的影响，主

要依靠基牙上的卡环来防止远中移位，尖牙常由于牙冠外形的原因，无法提供足

够的固位力防止鞍基远中移位，值得注意。

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